Tha sìoltachain adhair ann an càraichean nam pàirtean deatamach de na siostaman einnsein a tha an urra ri dèanamh cinnteach gu bheil èadhar glan air a thoirt don einnsean.Bidh na sìoltachain èadhair ag obair le bhith a’ glacadh mìrean salachar èadhair agus sprùilleach eile mus ruig an èadhar an einnsean.Bidh an inneal sìoltachain seo a’ dìon an einnsean bho thruailleadh agus a’ lughdachadh caitheamh is deòir air co-phàirtean einnsean.Às aonais sìoltachan èadhair, chruinnicheadh stuthan truaillidh leithid duslach, poilean agus sprùilleach beag san einnsean, a’ leantainn gu milleadh agus droch choileanadh.
Is e prìomh dhleastanas sìoltachan èadhair a bhith a’ toirt air falbh neo-chunbhalachd bhon adhar a tha ceadaichte a-steach don einnsean.Tha an sìoltachan èadhair air a dhealbhadh gus am bi e a’ leigeil le beagan èadhar glan a dhol troimhe fhad ‘s a tha e a’ cuir casg air na gràinean làn truailleadh.Criathrag èadhair àbhaisteach air a dhèanamh de stuthan porous leithid pàipear, foam no cotan, a bhios nan cnap-starra, a ’toirt a-steach salachar agus mìrean beaga bìodach eile.
Tha dealbhadh sìoltachain adhair ag atharrachadh gu mòr, ach tha am prionnsapal bunaiteach mar an ceudna.Feumaidh iad leigeil le èadhar sruthadh gu saor, fhad ‘s a tha iad a’ glacadh nas urrainn de ghràineanan.Tha diofar ìrean èifeachdais aig diofar sheòrsaichean sìoltachain adhair.Is e sìoltachain èadhair pàipeir an seòrsa as cumanta, agus tha iad a’ tabhann èifeachdas sìoltachaidh meadhanach.Is e na sìoltachain sin an fheadhainn as ruigsinneach ach feumar an atharrachadh gu cunbhalach, mar as trice a h-uile 12,000 gu 15,000 mìle.Faodar sìoltachain foam ath-chleachdadh agus feumaidh iad glanadh agus ola, a tha ag àrdachadh an èifeachdas.Tha iad nas daoire ach mairidh iad nas fhaide na sìoltachain pàipeir.Is e sìoltachain cotan an fheadhainn as èifeachdaiche, a’ toirt seachad sìoladh èadhair nas fheàrr, ach tha iad nas daoire agus feumach air barrachd cumail suas.
Is e obair shìmplidh a th’ ann a bhith a’ cur an àite sìoltachan adhair a dh’ fhaodas sealbhadair carbaid eòlach a choileanadh.Mar as trice tha an sìoltachan èadhair suidhichte ann an roinn san einnsean ris an canar an inneal-glanaidh adhair.Faodar am pàirt seo a thoirt air falbh gu furasta agus fear ùr a chuir na àite.Thathas a’ moladh sa chumantas an sìoltachan èadhair a chuir an àite gach 12,000 gu 15,000 mìle, a rèir an seòrsa sìoltachain agus suidheachaidhean dràibhidh.Ach, ann an àrainneachdan dusty agus aig an ìre as àirde de thruailleadh, dh’ fhaodadh gum bi feum air feadhainn ùra nas trice.
Faodaidh sìoltachan èadhair clogged leantainn gu duilgheadasan einnsean leithid cumhachd nas lugha, lughdachadh èifeachdas connaidh agus eadhon milleadh einnsean.Bidh an sìoltachan èadhair a’ cuideachadh le bhith a ’comasachadh sruthadh ocsaidean a-steach don einnsean, a tha riatanach ann an losgadh einnsean.Bidh sìoltachan èadhair clogged a ’toirt air falbh an einnsean de ocsaidean, a dh’ fhaodadh lùghdachadh ann an èifeachdas connaidh agus mu dheireadh fàilligeadh an einnsean.Gus na duilgheadasan sin a sheachnadh, tha e cudromach an sìoltachan èadhair a chuir an àite a rèir clàr-ama agus seachain draibheadh air rathaidean salchar no àrainneachdan duslach ma ghabhas sin dèanamh.
Tha e riatanach tuigsinn cho cudromach sa tha sìoltachain adhair a tha ag obair gu ceart ann an carbadan an latha an-diugh.Bidh sìoltachain adhair a’ coileanadh seirbheis luachmhor le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil èadhar glan air a thoirt don einnsean.Bidh iad a 'cuideachadh le bhith ag àrdachadh coileanadh agus èifeachdas einnsean, agus cuideachd a' dìon an einnsean bho mhilleadh.Bidh ath-nuadhachadh cunbhalach a’ dèanamh cinnteach gum bi an einnsean fad-beatha, èifeachdas connaidh, agus cosgaisean càraidh nas ìsle san fhad-ùine.Cuidichidh a bhith a’ tuigsinn meacanaig mar a bhios an sìoltachan adhair ag obair agus cho cudromach sa tha e cumail suas cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil do chàr a’ coileanadh gu math airson bliadhnaichean ri thighinn.
Ùine puist: Jun-08-2023